2014-10-09

進(jìn)行熱平衡計(jì)算、確定潤(rùn)滑冷卻油量已完全滿足

風(fēng)速、平衡油溫及散熱系數(shù)的關(guān)系風(fēng)速與平衡油溫及散熱系數(shù)的試驗(yàn)。（1）當(dāng)環(huán)境溫度一定時(shí)，散熱系數(shù)隨環(huán)境風(fēng)速的增大而增大。（2）減速器轉(zhuǎn)速對(duì)其平衡溫度影響小。環(huán)境溫度環(huán)境風(fēng)速輸入轉(zhuǎn)速加載功率平衡溫度溫升重型機(jī)械1998No.

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2014-10-09

潤(rùn)滑油汽化量過(guò)程分析

經(jīng)過(guò)生產(chǎn)工人、檢修人員、工程技術(shù)人員和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的反復(fù)研究分析證明：原料空氣經(jīng)空分塔、粗氬塔、粗氬除氧系統(tǒng)、精氬塔、液體罐的工況都正常。停機(jī)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，從液氬泵出口至氣瓶充填臺(tái)的200多米管道內(nèi)均有油污

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2014-10-09

潤(rùn)滑油定性分析的闡述

在潤(rùn)滑油的監(jiān)測(cè)中，既有上限又有下限監(jiān)測(cè)界限值。例如：潤(rùn)滑油的黏度既有上限又有下限監(jiān)測(cè)界限值，在用油的黏度過(guò)大，流動(dòng)性降低，摩擦副之間難以形成油液潤(rùn)滑保護(hù)膜，容易造成異常磨損；油液黏度過(guò)小油性不良也容易造成磨損加劇等故障隱患。所以，在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，一定要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)，正確選擇潤(rùn)滑油的類型。

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2014-10-09

制冷劑與潤(rùn)滑油的溶解性對(duì)系統(tǒng)性能及安全會(huì)產(chǎn)生很大影響

在玻璃管的凸臺(tái)上，開(kāi)了個(gè)圓形小槽，便于將0形墊圈放進(jìn)去，小槽深度不到墊圈直徑的一半。在上法蘭上鉆孔，與壓力傳感器相連的壓力引管直接穿過(guò)該小孔焊接到上法蘭上，從而獲得混合物的蒸氣壓。混合物的溫度由插人其中的熱電偶直接測(cè)得。有機(jī)玻璃管由直徑為40cm的有機(jī)玻璃棒通過(guò)加工而成，長(zhǎng)度為25m，內(nèi)孔直徑為12cm

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2014-10-09

使泵體滑動(dòng)件間既能獲得極佳的潤(rùn)滑

目前曲線零配件公司普遍采用的方法有：采用精密加工技術(shù)將泵體滑動(dòng)件的尺寸、形位精度、表面粗糙度提高到設(shè)備與切削工具可能達(dá)到的水平。例如采用數(shù)控與主動(dòng)測(cè)量相結(jié)合的技術(shù)，提高大批量生產(chǎn)過(guò)程中零組件尺寸精度控制的穩(wěn)定性與一致性；采用先進(jìn)的工藝方法，如，采取珩磨工藝提高泵體上下軸承孔、活塞孔的圓度、直線度與光潔度

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2014-10-09

船用柴油輔機(jī)中燃燒重油狀況的分析

船用柴油機(jī)輔機(jī)的沖程與氣缸直徑比為1.59，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通型柴油機(jī)，燃燒重油狀況十分理想。這種設(shè)計(jì)使該機(jī)產(chǎn)生較高的壓縮比，而活塞和燃燒室形狀適宜于燃燒重油，以致于不管汽缸直徑多小，在低負(fù)荷時(shí)照樣可以燃燒重油。

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2014-10-09

潤(rùn)滑油加氫精制催化的淺析

潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油加工工藝的發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和日趨成熟的環(huán)保意識(shí)推動(dòng)了潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的發(fā)展，而潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的發(fā)展又帶動(dòng)了基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝的進(jìn)步。回顧石油煉制技術(shù)的發(fā)展歷史，可歸并為兩類性質(zhì)的技術(shù)進(jìn)步：

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2014-09-25

潤(rùn)滑油泵能力限制分析

在啟動(dòng)初始階段，隨轉(zhuǎn)速升高轉(zhuǎn)矩增大，在達(dá)到某一轉(zhuǎn)速時(shí)轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大值Mmax，其后轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速增大而減小，到達(dá)額定轉(zhuǎn)速nN時(shí)達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩MN。泵的阻力矩特性線與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩特性線的交點(diǎn)即為泵組的穩(wěn)定工作點(diǎn)。運(yùn)行中因某種擾動(dòng)使泵的阻力矩增大時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將下降以增大轉(zhuǎn)矩輸出，滿足負(fù)載變化要求。

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2014-09-25

缸壁存儲(chǔ)潤(rùn)滑油方式解析

過(guò)份強(qiáng)調(diào)降低缸壁的表面粗糙度，不但會(huì)明顯增大機(jī)械制造的難度和費(fèi)用，而且由于缸壁過(guò)于光滑，還會(huì)降低缸壁的貯油能力，增大氣缸-活塞組磨合期內(nèi)對(duì)刮傷的敏感性。當(dāng)然，缸壁表面粗糙度選得過(guò)高也是不對(duì)的，這不但會(huì)延長(zhǎng)磨合期，

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2014-09-25

玻璃化溫度對(duì)潤(rùn)滑油的影響

玻璃化溫度與脆性溫度有相應(yīng)的關(guān)系，通常用脆性溫度作為橡膠件的耐寒性能指標(biāo)。橡膠件振動(dòng)的頻率越高這種向玻璃化轉(zhuǎn)換的區(qū)段越向高溫區(qū)移動(dòng)。對(duì)在寒冷地區(qū)運(yùn)營(yíng)的機(jī)車，其轉(zhuǎn)向架上使用的橡膠件，無(wú)論是密封件還是承載的橡膠組件

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2014-09-25

淺談工業(yè)齒輪油的研究發(fā)展

工業(yè)齒輪油受有毒化學(xué)品的影響，在工業(yè)齒輪油領(lǐng)域內(nèi)需研究的有：

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2014-09-25

低流量潤(rùn)滑油功能解析

在發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)工作包線內(nèi)，當(dāng)遇到滑油在最低流量、最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)的狀態(tài)時(shí)，將管路、接頭和附件在1093e明火中燒15min，系統(tǒng)仍應(yīng)能正常的輸油。系統(tǒng)組件要重視防差錯(cuò)設(shè)計(jì)：滑油噴嘴不能互換；單向活門(mén)不能裝反；滑油箱注油口蓋應(yīng)是具有正向關(guān)閉特點(diǎn)的快速斷開(kāi)型結(jié)構(gòu)，并有目視檢查口蓋確已關(guān)閉的標(biāo)志。用包有塑料的鋼鏈把注油口蓋連接在注油口處；在滑油泵

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